Читать онлайн С друзьями по Санкт-Петербургу. Лифляндское предместье

Предисловие

В 1713 году Лифляндия (в наши дни – это земли северной Латвии и южной Эстонии) была выделена из Шведской Ливонии и вошла в состав России в виде Лифляндской губернии со столицей в Риге. Приблизительно с той же поры территория между Фонтанкой и Обводным каналом по обе стороны Петергофской дороги стала называться Лифляндским или Рижским предместьем.

В 1730 году на российский престол взошла племянница Петра Великого – Анна Иоанновна. Не имея популярности в рядах старых гвардейцев, преображенцев и семёновцев, она повелела сформировать новый Измайловский гвардейский полк, преданный лично ей. В столице его расквартировали на границе Лифляндского и Московского предместий в специально выстроенной слободе. На рубеже XVIII и XIX веков полк перевели в каменные казармы, а бывшую слободу отдали под застройку. При этом слово «рота» в названиях улиц, в отличии от слобод других полков, сохранилось.

В 1811 году император Александр I расширил границы Санкт-Петербурга. Лифляндское предместье было включено в черту города и стало называться Нарвской частью. В названиях улиц преобладали прибалтийские топонимы: Курляндская, Эстляндская и Лифляндская улицы, Дерптский, Ревельский, Либавский переулки, и так далее.

С переводом морского порта на Гутуевский остров главной магистралью к морским воротам Сантк-Петербурга стал Рижский проспект. Вокруг него и в бывшей слободе Измайловского полка появились заводы, мануфактуры, медицинские, воспитательные, учебные заведения, а также обывательские дома и частные особняки.

В советское время, когда «всем меняли имена и даты…», Рижский проспект носил имя видного большевика Ивана Викентьевича Огородникова, а улицы-роты бывшей полковой слободы стали номерными Красноармейскими.

Сегодня Лифляндское предместье – это промышленный и, одновременно, немного провинциальный, тихий, уютный район.

По Фонтанке между Измайловским и Лермонтовским

В конце 1730-х годов, в створе Вознесенской перспективы через Фонтанку был сооружён первый деревянный мост. Он вел в слободу Измайловского полка, поэтому и получил название Измайловский. Удивительно, но за триста лет это название моста никогда не менялось. В 1786-1788 годах его перестроили в камне с башнями, в которых были спрятаны разводные механизмы. Мост стал одним из семи типовых мостов через Фонтанку (как мост Ломоносова).

В 1861 году разводной пролёт был заменён кирпичным сводом, башни разобраны, а тротуары вынесены на консоли. При этом лишившиеся башен опоры стали казаться непомерно громоздкими. В таком виде Измайловский мост сохранился до настоящего времени.

В 1908 году в ста метрах ниже по течению, в продолжение Никольского переулка, специально для движения трамваев был построен ещё один мост. Решение оказалось неудачным – при съезде на набережную, вагон круто поворачивал под прямым углом, из-за чего довольно часто сходил с рельс.

В 1955 году трамвайное движение перенесли на вновь построенный Египетский мост, а Измайловский трамвайный разобрали. Ныне только береговые устои, выступающие в русло реки из линии набережной, напоминают о том, что он здесь был.

Перед началом прогулки мы расположимся вблизи Измайловского моста на левом берегу Фонтанки, где дома имеют четную нумерацию и, поджидая друзей, полюбуемся открывающимися видами.